Vidaus degimo šakinis krautuvas (sutrumpintai LPG)yra atsvarinis benzininis šakinis krautuvas su suskystintų naftos dujų konvertavimo įtaisu, kuris tampa SND krautuvu ir per jungiklį gali būti perjungiamas tarp benzino ir suskystintųjų naftos dujų. Didžiausias SND šakinių krautuvų privalumas yra geras išmetamųjų dujų kiekis, anglies monoksido (CO) emisija yra žymiai mažesnė nei benzininių variklių, mažos degalų sąnaudos (15 kg suskystintų dujų atitinka 20 litrų benzino) ir yra tinkami darbams patalpose su aukšta aplinkos apsauga. reikalavimus.
Vidaus degimo šakiniai krautuvai yra dideli, bet stabilūs ir tinkami dideliems kroviniams. Naudojimo laikas neribojamas, o naudojimo vieta paprastai yra lauke. Benzininis variklis yra mažos išvaizdos, lengvo svorio, didelės galios, mažo darbo triukšmo ir vibracijos bei mažos kainos. Tačiau benzininiai varikliai turi prastą perkrovos galimybę, prastą ilgalaikio veikimo galimybes ir santykinai dideles degalų sąnaudas. Kroviniai gali būti nuo 0,5 tonos iki 4,5 tonos
Krautuvo priežiūra Nelėtinkite greičio sukdami, nevažiuokite, kai apkrova didelė, neperkraukite krautuvo, važiuokite nuožulnia, minkšta žeme ir pan., vairuotojas turi stengtis išvengti šių nesaugių veiksmų eksploatacijos metu. Įkraunant akumuliatorių krautuvo techninei priežiūrai, įkrovimo grandinė turi būti visiškai atskirta nuo smulkintuvo, nes įkroviklio generuojamas viršįtampis ne tik paveiks įkroviklio įkrovimą, bet ir sugadins smulkintuvą.
