Šakinių krautuvų armatūrai būdingas greičio sumažėjimas, nesugebėjimas dirbti, triukšmingas garsas ir ypač aukšta vandens temperatūra, nurodant vandens temperatūros matuoklį, kuris siekia 100 ° C. Šiuo metu ant dalių pabarstykite šiek tiek vandens ir ji greitai išgaruos. Pagrindinė priežastis yra didelis vandens trūkumas ir vandens aušinimo sistema sugenda. Jei liepsna nedelsiant sustabdoma, gali atsirasti prilipęs cilindras. Šakinių krautuvų jungiamosios detalės ir jungiamosios detalės, tam tikrą laiką veikiant tuščiąja eiga arba pagalbinis aušinimas alkūninio veleno aušinimu, kad vandens temperatūra sumažėtų iki maždaug 40 ° C, ir po to lėtai įpilkite aušinimo vandens. Būkite atsargūs ir nedelsdami nepripilkite aušinimo vandens, nes dėl staigaus vietinės temperatūros sumažėjimo dalys gali deformuotis ar įtrūkti.
Baliono gedimas
Šakinių krautuvų detalės ir jungiamosios detalės: Karteris turi „paspaudimo“ garsą, tarsi mažas plaktukas, palietęs kietų grindų garsą, paprastai žinomą kaip „trankymo garsas“, tepalo slėgis krinta, o pagreitis yra akivaizdesnis. Balionas yra destruktyvus mechaninis gedimas, daugiausia dėl jungiamojo strypo varžto atsilaisvinimo arba varžto, kuris traukia teleskopinį kaklą. Jungiamojo strypo velenas turi didelę prošvaisą, dėl kurios varžtas atsipalaiduoja arba nutrūksta. Jei girdimas triukšmo garsas, tačiau alyvos slėgis yra normalus, tai nėra cilindro ženklas ir į tai reikėtų atsižvelgti koreguojant degalų tiekimo išankstinį kampą. Šakinių krautuvų armatūra ir remontas bei naujų dalių keitimas nedelsiant uždaryti.
Degančių plytelių gedimas
Šakinių krautuvų detalės ir jungiamosios detalės: Garsas yra nuobodus, tarsi krovinys staiga padidina greitį, sumažėja alyvos slėgis, o išmetimas rūko juodus dūmus. Deginant plyteles, guolio įvorė ir atrama užsiblokuos ir užges. Pagrindinė priežastis yra ta, kad tepimo alyvos plėvelė ant guolių įvorės paviršiaus yra sulaužyta, guolio įvorė tiesiogiai liečiasi su metalu ant apvado paviršiaus, o trinties temperatūra greitai pakyla, todėl klijuojama. Šakinių krautuvų armatūra nedelsiant sustabdykite mašiną, patikrinkite švaistiklius, guolių įvores, išsiaiškinkite priežastis, pataisykite ir pakeiskite.
