Vairuojant elektriniu krautuvu nepakankamai apšviestoje aplinkoje, vairuotojo regėjimas bus suvaržytas, o operacijos metu vairuotojas bus linkęs į nuovargį, taip pat pablogės jo stebėjimo ir sprendimo gebėjimas, o tai lengvai lems veikimo klaidas. ir saugos problemos. Todėl prieš eksploatuojant elektrinio krautuvo vairuotojas turi atkreipti dėmesį į tinkamą poilsį, kad užtikrintų energiją.
Tada būtina išsamiai suprasti darbo vietą ir prekes bei atidžiai patikrinti, ar elektrinis krautuvas yra normalus, ypač apšvietimo įtaisai ir saugos įtaisai. Elektrinio krautuvo gamintojas priminė, kad sandėliuojant medžiagas pagal kategorijas reikia naudoti naktinius identifikavimo ženklus.
Važiuodami elektriniu krautuvu aplinkoje, kurioje nėra pakankamai šviesos, bet kuriuo metu atkreipkite dėmesį į variklio aušinimo skysčio termometro ir ampermetro būklę. Pakraunant ir iškraunant prekes, turi būti išvengta perkrovų.
Perkrovos išvengimo būdas daugiausia priklauso nuo „klausymo“ ir „jausmo“. Pasiklausykite, ar elektrinis krautuvas neskleidžia duslų triukšmą ir pajuskite valdymo rankenos siunčiamą signalą. Jei apsauginis vožtuvas skleidžia šnypštimą, bet prekės nejuda, tai reiškia, kad prekės yra labai perkrautos, todėl darbus reikia nutraukti laiku.
Be to, pakraunant ir iškraunant prekes, aikštelė parenkama pagal prekių kiekį ir konkretų turinį, aplink aikštelę ir prekes nustatomi įvairūs ženklai.
Aukščiau pateikiami būdai ir atsargumo priemonės naudojant elektrinį šakinį krautuvą aplinkoje, kurioje vežant prekes nepakanka šviesos. Šioje aplinkoje vairuotojas pirmiausia turi prisiminti saugumą ir atsižvelgti į darbo efektyvumą užtikrindamas saugumą.
Tokiomis sąlygomis ypač svarbus elektrinis krautuvas su pažangiais saugos įrenginiais ir kokybiška apšvietimo įranga. Galite pasikonsultuoti su elektrinio krautuvo gamintoju. Šakė turi būti maždaug 300 mm virš žemės ir nedarykite avarinio stabdymo ar staigių posūkių.
