Kasdienė krautuvo priežiūra yra būtinas procesas, norint nuolat naudoti krautuvą. Šakinio krautuvo techninė priežiūra suskirstyta į keturias kategorijas: kasdieninė priežiūra, pirmojo lygio priežiūra, antrojo lygio priežiūra ir trečiojo lygio priežiūra. Įprastinė priežiūra atliekama kiekvieną dieną. Paprastai pirmojo lygio priežiūra atliekama kas 50 darbo valandų, antrojo lygio priežiūra atliekama kas 200 darbo valandų, o trečiojo lygio priežiūra atliekama kas 600 darbo valandų. Tik tokiu būdu galima pailginti krautuvo tarnavimo laiką.
Šakinio krautuvo priežiūra:
Norint, kad krautuvas veiktų normaliai ir patikimai bei išvystytų galimą krautuvo pajėgumą, būtinos reguliarios priežiūros priemonės. Techninės priežiūros priemonės paprastai apima:
1. Eilinė priežiūra po kiekvienos pamainos.
2. Pirmo lygio techninei priežiūrai, sukaupus 100 valandų, vienos pamainos darbo sistema prilygsta 2 savaitėms.
3. Antrinė techninė priežiūra, sukaupus darbo 500 valandų, viena pamaina prilygsta vienam ketvirčiui
1. Eilinė priežiūra
1. Nuvalykite nešvarumus, purvą ir nešvarumus ant krautuvo. Pagrindinės dalys yra: šakės rėmas ir stiebo slydimas, generatorius ir starteris, akumuliatoriaus elektrodo šakės kolonėlė, vandens bakas ir oro filtras.
2. Patikrinkite kiekvienos dalies tvirtinimą, sutelkdami dėmesį į: šakės rėmo atramą, kėlimo grandinės įtempimo varžtus, ratų varžtus, ratų tvirtinimo kaiščius, stabdžius ir vairo mechanizmo varžtus.
3. Patikrinkite vairo pavaros patikimumą ir lankstumą.
4. Patikrinkite nuotėkio situaciją, sutelkdami dėmesį į: įvairias vamzdžių jungtis, dyzelino baką, alyvos baką, stabdžių siurblį, kėlimo cilindrą, pakreipiamą cilindrą, vandens baką, vandens siurblį, variklio alyvos baką, sukimo momento keitiklį, transmisiją, varančiąją ašį, pagrindinį greičio reduktorių. Įrenginys, hidraulinė vairo pavara, vairo cilindras.
5. Padangų slėgio patikrinimas: jei padanga yra nepakankama, ją reikia papildyti iki nurodytos vertės, kad įsitikintumėte, jog nėra oro nuotėkio. Patikrinkite, ar nepažeistas padangos kontaktinis paviršius ir šonas, ar nėra deformuotas ratlankis.
6. Patikrinkite stabdžių skysčio ir vandens kiekį: patikrinkite, ar stabdžių skystis yra skalės ribose, ir patikrinkite, ar į stabdžių vamzdyną nesusimaišo oras. Pildami stabdžių skystį, saugokite, kad nesusimaišytų dulkės ir vanduo. Įpildami vandens į vandens baką, naudokite švarų vandenį iš čiaupo. Jei naudojamas antifrizas, jis turi būti užpildytas tuo pačiu antifrizu. Kai vandens temperatūra yra aukštesnė nei 70 laipsnių, neatidarykite vandens bako dangčio. Atidarydami dangtelį, uždėkite ant jo ploną audinį ir nesukite vandens bako dangtelio pirštinėmis.
7. Patikrinkite variklio alyvos lygį, hidraulinę alyvą ir elektrolitą: pirmiausia ištraukite alyvos lygio matuoklį, nuvalykite jį, įkiškite ir tada ištraukite, kad patikrintumėte, ar alyvos lygis yra tarp dviejų skalės linijų. Alyvos lygis darbiniame alyvos bake turi būti tarp dviejų skalės linijų; jei bus per mažai alyvos, oras susimaišys dujotiekyje, o jei bus per daug, jis išsilies nuo dengiamosios plokštės. Akumuliatoriaus elektrolitas taip pat turi būti tarp viršutinės ir apatinės skalės linijų, jei jo nepakanka, į viršutinę eilutę įpilkite distiliuoto vandens.
8. Stabdžių pedalo, įjungimo pedalo, sankabos pedalo ir rankinio stabdžio patikrinimas: užspauskite kiekvieną pedalą, kad patikrintumėte, ar nėra neįprasto lėtumo ar strigimo. Rankinio stabdžio rankenos jėga turi būti mažesnė nei 300 N, kad būtų patvirtinta, jog rankinis stabdys yra saugus ir patikimas.
9. Diržų, garso signalų, žibintų, prietaisų ir kt. apžiūra: Patikrinkite ar diržų sandarumas atitinka normatyvus, jei nėra reguliavimo ribos arba yra įtrūkimų, juos reikia pakeisti; garso signalai, žibintai ir instrumentai turi būti normalūs ir veiksmingi.
10. Pašalinkite nuosėdas iš alyvos filtro.
Antra, pirmasis techninės priežiūros lygis
Vykdykite „kasdienės priežiūros“ punktą ir pridėkite toliau nurodytus darbus.
1. Patikrinkite cilindro slėgį arba vakuumą.
2. Patikrinkite ir sureguliuokite vožtuvo tarpą.
3. Patikrinkite, ar termostatas veikia normaliai.
4. Patikrinkite, ar daugiakryptis atbulinės eigos vožtuvas, kėlimo cilindras, pakreipiamasis cilindras, vairo cilindras ir krumpliaračių siurblys veikia normaliai.
5. Patikrinkite, ar transmisijos pavarų perjungimas veikia normaliai.
6. Patikrinkite ir sureguliuokite tarpą tarp stabdžių disko ir rankinių bei kojinių stabdžių būgno.
7. Pakeiskite variklio alyvą alyvos bakelyje, patikrinkite, ar nepažeistas karterio ventiliacijos vamzdis, išvalykite alyvos filtrą ir dyzelino filtro elementą.
8. Patikrinkite, ar tvirtai sumontuotas generatorius ir starterio variklis, ar jungiamoji galvutė švari ir tvirta, ar nesusidėvėję anglinis šepetys ir komutatorius.
9. Patikrinkite ventiliatoriaus diržo sandarumą.
10. Patikrinkite, ar ratas tvirtai sumontuotas, ar padangų slėgis atitinka reikalavimus, ir pašalinkite ant protektorių esančias šiukšles.
11. Detalės ir komponentai yra išmontuoti dėl priežiūros darbų, o po surinkimo turi būti atliktas krautuvo kelio bandymas.
(1) Stabdymo efektyvumas įvairiais lygiais, neturėtų būti jokių nukrypimų ar svyravimo. Stačiuose šlaituose, įtempus rankinį stabdį, jis gali patikimai sustoti.
(2) Įsiklausykite, ar nėra neįprasto garso, kai variklis veikia greitėjant, lėtėjant, esant didelei apkrovai arba be apkrovos.
(3) Po tam tikros kelio bandymo ridos patikrinkite, ar stabdžiai, transmisija, priekinės ašies korpusas ir krumpliaračių siurblys nėra perkaitę.
(4) Ar šakės rėmo kėlimo greitis yra normalus ir ar nėra vibracijos.
12. Patikrinkite, ar dyzelino bako alyvos įleidimo filtro tinklelis nėra užsikimšęs arba nepažeistas, ir išvalykite arba pakeiskite filtro tinklelį.
Trys, du techninė priežiūra
Be kiekvieno elemento priežiūros pagal pirmojo lygio technologiją, pridedamos šios užduotys:
1. Išvalykite alyvos bakus, filtrų tinklelius ir vamzdynus, patikrinkite, ar nėra korozijos ir įtrūkimų. Po valymo nevalykite siūlu ar audiniu su pluoštu.
2. Išvalykite sukimo momento keitiklį ir pavarų dėžę, patikrinkite dalių susidėvėjimą ir pakeiskite alyva nauja.
3. Patikrinkite transmisijos veleno guolį ir, jei reikia, pakeiskite universaliosios jungties skersinio veleno kryptį.
4. Patikrinkite kiekvienos varančiosios ašies dalies tvirtinimo būklę ir ar nėra alyvos nuotėkio, ir išgręžkite oro angą. Išardykite ir patikrinkite pagrindinį reduktorių, diferencialą ir rato reduktorių, sureguliuokite ašinį guolio tarpą ir įpilkite arba pakeiskite tepalinę alyvą.
5. Išardykite, sureguliuokite ir sutepkite priekines ir galines stebules bei perkelkite pusvelius.
6. Išvalykite stabdį ir sureguliuokite tarpą tarp stabdžių būgno ir stabdžių trinkelės trinties plokštės.
7. Išvalykite vairo pavarą ir patikrinkite laisvą vairo sukimąsi.
8. Išmontuokite ir išvalykite pavarų dėžės alyvos siurblį, atkreipkite dėmesį į krumpliaračių, korpuso ir guolių susidėvėjimą.
9. Išardykite daugiakryptį vožtuvą, patikrinkite tarpą tarp vožtuvo koto ir vožtuvo korpuso ir neišardykite apsauginio vožtuvo, nebent tai būtina.
10. Patikrinkite, ar nepažeistas ar neįskilęs vairo svirtis, ar vairo tiltelio kaiščio ir vairo smeigtuko derinys, išilginių ir horizontalių trauklių ir vairo svirties jungčių susidėvėjimas.
11. Nuimkite padangas, nušlifuokite ir nudažykite ratlankius, patikrinkite vidines ir išorines padangas bei trinkeles, pakeiskite jas ir pripūskite pagal taisykles.
12. Patikrinkite rankinio stabdžio dalių jungtį ir tvirtinimą, sureguliuokite rankinio stabdžio svirties ir kojinio stabdžio pedalo darbinį eigą.
13. Patikrinkite akumuliatoriaus elektrohidraulinį savitąjį svorį. Jei jis neatitinka reikalavimų, jį reikia išimti ir įkrauti.
14. Išvalykite vandens baką ir alyvos radiatorių.
15. Patikrinkite, ar lentynos ir rėmai nėra deformuoti, nuimkite ir nuplaukite volelius, ar tvirtai pritvirtinti tvirtinimai, jei reikia, suvirinkite.
16. Išmontuokite ir patikrinkite kėlimo cilindrą, pakreipiamą cilindrą ir vairo cilindrą, pakeiskite susidėvėjusius tarpiklius.
17. Patikrinkite visus prietaisų jutiklius, saugiklius ir įvairius jungiklius, jei reikia, sureguliuokite.
Ketvirta, visos transporto priemonės tepimas
Naujam krautuvui arba krautuvui, kuris ilgą laiką nustojo veikti, per dvi savaites nuo naudojimo pradžios, guoliams, kuriuos reikia sutepti, tepant naudokite naują alyvą, kad išspaustumėte visą seną alyvą ir sutepkite daugiau nei du kartus. Tuo pačiu metu atkreipkite dėmesį į šiuos dalykus:
1. Prieš tepant, reikia pašalinti nešvarumus nuo alyvos dangtelio, alyvos kamščio ir alyvos antgalio, kad nešvarumai nepatektų į mechanizmą.
2. Įpurškiant tepalą tepalo pistoletu, jį reikia įpurkšti tol, kol kiekvieno komponento dalys susijungs, kad išspaustų tepalą.
3. Sezoninius tepalus (alyva ir kt.) reikia keisti vasarą arba žiemą.
