When it comes to material handling, the age-old debate persists: Electric forklifts or Propane (LP) forklifts?
Jei stovite kryžkelėje ir bandote nuspręsti, kurį energijos šaltinį naudoti sandėlyje, medienos aikštelėje ar paskirstymo centre, čia pateikiamas išsamus aprašymas, kuris padės jums apsispręsti.
Elektrinių šakinių krautuvų dėklas
Elektriniai šakiniai krautuvai per pastarąjį dešimtmetį smarkiai išsivystė. Perėjus nuo švino-rūgšties akumuliatorių prieličio{0}}jonų technologija, jie mažina vidaus degimo variklių veikimo atotrūkį.
1. Nulinė emisija ir patalpų oro kokybė
Tai yra didžiausias skirtumas. Elektriniai šakiniai krautuvai neišskiria išmetamųjų teršalų, anglies monoksido ir suodžių.
Geriausiai tinka:Maisto perdirbimas, vaistai, šaldymo sandėliai ir uždaros prekybos patalpos.
Paslėptų išlaidų taupymas:Jums nereikia brangių oro vėdinimo sistemų, reikalingų propano išmetimui sumažinti.
2. Mažesnės bendros nuosavybės išlaidos (TCO)
Nors išankstinė elektrinio sunkvežimio pirkimo kaina dažnai yra didesnė, eksploatacijos išlaidos yra žymiai mažesnės.
Kuras:Elektra yra pigesnė ir{0}}stabilesnė nei propanas. Akumuliatoriaus įkrovimas kainuoja tik dalį propano bako užpildymo.
Priežiūra:Elektriniai varikliai turi mažiau judančių dalių. Jokio tepalo keitimo, be uždegimo žvakių, be transmisijos skysčio ir be radiatoriaus plovimų. Stabdžiai ilgiau tarnauja ir dėl regeneracinio stabdymo.
3. Ergonomika ir triukšmas
Elektriniai šakiniai krautuvai sukuria labai žemą vibracijos ir triukšmo lygį (dažnai žemiau 65 dB). Tai sumažina operatoriaus nuovargį ir leidžia geriau bendrauti judriose patalpose. Jie taip pat siūlo aiškų, momentinį sukimo momentą, palengvinantį tikslų manevravimą.
Elektros apribojimai
Degalų papildymo laikas:Nors ličio{0}}jonus galima įkrauti, tradiciniams švino-rūgštiniams akumuliatoriams įkrauti reikia 8 valandų, o atvėsti – 8 valandas. Paprastai jums reikia kelių baterijų (ir įkrovimo patalpos), kad galėtumėte dirbti keliomis{5}}pamainomis.
Jautrumas:Elektra yra jautri lietui, dulkėms ir ekstremalioms temperatūroms. Paprastai jie nerekomenduojami ilgalaikiam-sunkiems{2}}naudojimui lauke purve ar žvyru.
Propano (SND) šakinių krautuvų dėklas
Propaniniai šakiniai krautuvai išlieka statybų ir{0}}sunkiosios gamybos sektorių darbiniais arkliais. Jie yra tvirtos, neapdorotos galios apibrėžimas.
1. 24/7 Veikimo laikas ir greitas degalų papildymas
Propano bakas baigiasi, jį pakeisite per dvi minutes ir vėl būsite 100% galios. Ištuštėjus bakui našumas nepablogėja (skirtingai nei akumuliatoriaus, kuris lėtėja išsikrovus).
Geriausiai tinka:Kelių{0}}pamainų operacijos, kai sunkvežimio tiesiog negalima pastatyti valandą, kad jį būtų galima įkrauti.
2. Neprilygstama galia ir universalumas
Propano varikliai užtikrina visą sukimo momentą esant dideliam greičiui ir išlaiko didžiausią važiavimo greitį įkalnėse. Jie atlaiko sunkesnius krovinius, greičiau keliauja, juokiasi iš duobių, lietaus ir sniego.
Lauko karalius:Jie gali veikti bet kur, nebijant vandens žalos. Propano sunkvežimiai taip pat naudojami patalpose, gerai-vėdinamose patalpose, todėl jie yra „universalus“ vieno-parko sprendimas įmonėms, kurios dirba tiek sandėlyje, tiek lauke, kieme.
3. Mažos pradinės investicijos
Propano šakinis krautuvas paprastai iš anksto kainuoja 15-30 % mažiau nei panašus elektrinis krautuvas. Jei turite ribotą kapitalo išlaidų biudžetą, propaną lengviau įsigyti. Pakaitinius bakus ir laikymo narvelį taip pat paprasta nustatyti, palyginti su daug infrastruktūros reikalaujančia akumuliatorių įkrovimo stotimi.
Propano apribojimai
Išmetimas:Netgi šiuolaikiniai švariai{0}}deginami varikliai išskiria CO2 ir suodžius. Vėdinimas yra privalomas, o ypač -jautriose šaldymo patalpose arba maisto zonose jų naudojimas dažnai yra ribojamas.
Priežiūros išlaidos:Per 10 000 -val. eksploatavimo valandų propano varikliui reikia daug daugiau priežiūros (alyvos keitimas kas 200–300 valandų, derinimas, diržai) ir sunaudojama daugiau sunaudojamų dalių.
Kuro logistika:Jūs esate propano pristatymo sunkvežimių malonėje. Jei propano tiekėjas vėluoja, jūsų parkas sustoja.
Eikite į-į-galvų palyginimo lentelę
| Funkcija | Elektrinis (ypač ličio{0}}jonų) | Propanas (SND) |
|---|---|---|
| Kuro kaina (per valandą) | ~1,00–1,00–2,00 (kinta pagal vietines kWh) | ~3.00–3.00–5.00 (kinta pagal rinkos kainą) |
| Degalų papildymo greitis | Lėtas (įkraunamas); Išskyrus baterijų keitimą | Momentinis (bakas keičiamas per 2–5 min.) |
| Atlikimo nuoseklumas | Pastovus (litis) / mažėjimas (švino{0}}rūgštis) | 100% galios, kol bakas bus tuščias |
| Emisijos | Nulis (naudojimo vieta) | Aukštas (reikalingas vėdinimas) |
| Triukšmo lygis | Labai žemas | Garsiai |
| Vietovės galimybė | Lygios grindys / Vidinis | Nelygus reljefas, žvyras, lietus, purvas |
| Pradinė kaina | Aukštas | Žemesnis |
Verdiktas: kaip pasirinkti
Jei vis dar neapsisprendėte, užduokite sau šiuos tris klausimus:
Pasirinkite elektrinį, jei:
Daugiausia dirbate patalpose, ypač maisto, farmacijos ar mažmeninės prekybos srityse.
Norite sumažinti techninės priežiūros prastovų ir degalų logistikos laiką.
Planuojate ilgalaikiam laikotarpiui (5+ m.) ir norite mažiausių bendrų veiklos išlaidų.
Įmonės tvarumo tikslai yra prioritetas (nulinis anglies pėdsakas svetainėje{0}}).
Pasirinkite propaną, jei:
Jums reikia vieno šakinio krautuvo, kad galėtumėte visa tai padaryti: ryte iškrauti sunkvežimius lauke po sniego, o po pietų sudėti atsargas viduje.
Dirbate 2 ar 3 pamainomis ir negalite sau leisti laukti, kol akumuliatoriai pasikraus.
Reikia kelti sunkų (15 000 svarų ir daugiau) įkalnėse, kur šviečia degimo galia.
Jūsų biudžetas ribotas, todėl dabar reikia mažesnės pirkimo kainos.
Hibridinė ateitis?
Verta atkreipti dėmesį: pramonė mato linijų neryškumą. Aukštos-įtampos ličio-jonų elektriniai sunkvežimiai dabar atitinka propano našumą daugelyje lauko sunkių -apkrovų, tačiau jų kaina yra didesnė. Šiuo metu abi technologijos egzistuoja kartu, nes jos tarnauja skirtingiems šeimininkams:efektyvumas prieš lankstumą.
Kurioje diskusijos pusėje esate jūs? Jūsų konkreti programa diktuoja geriausią IG.
