Šakiniai krautuvai vaidina labai svarbų vaidmenį įmonių logistikos sistemoje ir yra pagrindinė medžiagų tvarkymo įrangos jėga. Šiuo metu rinkoje yra daugybė šakinių krautuvų prekės ženklų, o modeliai yra sudėtingi. Be to, patys produktai yra techniškai stiprūs ir labai profesionalūs. Todėl, kai šakinis krautuvas nepavyks, jis pateks į sudėtingą tikrąją priežiūros situaciją
1. Kai veikia šakinis krautuvas, kėlimo cilindro grąžinimo vamzdis rimtai nutekėja ir automatiškai nukrenta. Šią problemą daugiausia lemia alyvos sandariklio pažeidimas tarp kėlimo cilindro ir stūmoklio strypo. Sprendimas: pakeiskite alyvos sandariklį, kad jį pašalintumėte.
2. Kai veikia šakinis krautuvas, kairiojo ir dešiniojo kėlimo cilindro stūmoklio strypų kėlimo aukštis yra skirtingas. Gedimo priežastis yra nailono kreipiamosios rankovės tarp kėlimo cilindro ir stūmoklio strypo išplėtimas. Sprendimas: Montuojant pirmiausia reikia tinkamai sureguliuoti nailono kreipiamąją rankovę, o nailono kreipiamosios rankovės rankovę reikia nukirpti 3 mm su hacksaw, kad būtų padarytas tam tikras atidarymo tarpas, kad būtų užtikrintas išplėtimo koeficientas, kad aukščiau paminėtas gedimas nebus naudojamas naudojant.
3. Kai veikia šakinis krautuvas, nėra kėlimo ir nėra krypčių. Ši priežastis yra dėl nepakankamo hidraulinės alyvos ar nešvarumų hidrauliniame aliejuje ir sulaužytame hidraulinio alyvos filtre. Sprendimas: Kai hidraulinės alyvos nepakanka arba yra nešvarumų hidraulinėje alyvoje, pakeiskite naują hidraulinę alyvą ir įpilkite jį į nurodytą padėtį. Kai hidraulinis alyvos filtras nutrūksta, laiku pakeiskite naują filtrą.
4. Kai veikia šakinis krautuvas, vairas nėra jautrus, kai pasukant vairą. Šį gedimą daugiausia lemia sulaužyta vairo pavarų padėties nustatymo spyruoklė ir vidinis vairo cilindro nutekėjimas. Sprendimas: Pasukite kryptį vietoje ir pajuskite, kad kryptis yra per lengva, galima nustatyti, kad vairo pavaros spyruoklė yra sulaužyta, o problemą galima išspręsti pakeičiant vairo pavaros spyruoklę. Jei manote, kad sukant vairą, yra tam tikras jėgos jausmas, o vairas yra labai nejautrus, o vairas gali būti pasuktas 360 laipsnių kampu, kai pasukant kairę ar dešinę, galima nustatyti, kad alyvos sandariklis, esantis ant stūmoklio, yra sugadintas, todėl alyvos sandariklis gali pašalinti gedimą.
5. Kai veikia šakinis krautuvas, pakeliant kėlimo cilindro drožlių stūmoklio strypą. Šiuo atveju pirmasis sprendimas yra tas, kad hidraulinės alyvos rezervuare yra nepakankamas, todėl alyvos siurblio slėgis nepakankamas. Antra, būtina įvertinti, kad hidrauliniame vamzdyne yra oras į cilindro stūmoklio skyrių. Sprendimas: pirmiausia įpilkite hidraulinės alyvos. Jei problema vis dar egzistuoja, atlaisvinkite kėlimo cilindro alyvos vamzdį, pakelkite cilindrą į viršų ir numeskite jį į apačią. Kelis kartus pakartokite kėlimo ir mažinimo veikimą, kad oras būtų išleistas hidrauliniame vamzdyne. Ši gedimas pašalinamas.
Aukščiau pateikti gedimai yra įprasti šakinio krautuvo gedimai veikimo metu. Turime toliau tyrinėti mokydamiesi ir dirbdami. Kai šakinis krautuvas nepavyksta, prieš vėl dirbdami, turime kuo greičiau išspręsti gedimą.
